Guía para Importar por primera vez a México

Secuencia de una importación:

  • Contactar al proveedor del exterior y acordar la compra
  • Contactar a una empresa de despacho
  • Trámites en Aduana
  • Pago al proveedor
  • Despacho aduanero
  • Contratación del flete

Contactar al proveedor del exterior y acordar la compra

Ya que haz realizado el análisis de la mercancía que deseas importar, deberás entablar contacto con el proveedor de tu preferencia para la adquisición de tus productos, o en su defecto consultar con AGENCIA ADUANAL JUSO IMPO, para que te apoyemos a encontrar proveedores confiables de los productos de tu interés.

Usualmente, el contrato de compra-venta internacional se instrumenta a través de una «Orden de Compra», la cual es la aceptación expresa de la oferta «Cotización» del proveedor o fabricante.

Con respecto a los precios en el comercio internacional, estos pueden ser de varios tipos. Los más comunes son ExWorks, FOB y CIF. La utilización de las distintas condiciones de precio, muchas veces tienen que ver con la experiencia en comercio exterior que posean ambas partes, proveedor y comprador.

  • Ex Works: significa «En Fábrica» y quiere decir que la mercancía se entrega en la fábrica del proveedor, y el resto de los costos para traerla hasta el negocio del comprador corren por cuenta de este último. En este caso el comprador debe apoyarse en una empresa para transportar su mercancía de la fabrica al puerto de embarque.
  • FOB: significa «Libre a Bordo «, es decir que el precio de la mercancía incluye todos los costos hasta encontrarse cargada en el buque en el puerto de origen, el resto de los costos quedan a cargo del comprador.
  • CIF: significa «Costo, Seguro y Flete», o sea, el precio incluye los costos hasta que la carga se encuentra en el buque en el puerto destino, lo que resta son la maniobras en el puerto (son los gastos por descargar la mercancía del buque y cargarla a un camión), los costos aduaneros (pedimento, derechos de importación, impuestos, IVA, gastos aduanales) y el flete hasta el almacén del comprador.

Con respecto a la cantidad, ante todo es necesario mencionar la forma de transporte de la mercancía. La más habitual es en contenedores, que son grandes cajas metálicas y existen de diferentes tamaños. Los utilizados más frecuentemente son los de 20 pies (6x2x2.5 mts. ó 30 m3) o 40 pies (12x2x2.5 mts ó 60 m3).

Por lo tanto, se puede comprar mercancía suficiente como para ocupar un contenedor entero, o sino parte del mismo (las empresas que realizan los fletes internacionales de mercancías, disponen de contenedores para transportar pequeños volúmenes de diferentes dueños, esto se llama carga consolidada).

Es por ello, que una alternativa muy interesante para aquellos que se inician en el comercio exterior, es la posibilidad de agruparse con varios empresarios del medio y formar un pool de compras, para de esa forma alquilar un contenedor completo. Aunque esta medida ahorra costos, es más tardado en cuanto a tiempo y generalmente no justifica la diferencia en tiempo a menos que lo que se importe sea muy pequeño y no sea rentable transportarlos por carga aérea.

Contactar a un empresa de despacho aduanero

El agente aduanal (AGENCIA ADUANAL JUSO IMPO) es un profesional que lo asesorará con respecto a los derechos de importación que le corresponde al tipo de mercadería que desea importar para poder analizar la viabilidad de la operación. Este es un requisito por ley. Los trámites ante las autoridades aduaneras solamente las podrá realizar un agente aduanal con patente vigente.

Además es quien le revisará la documentación aduanera correspondiente al ingreso y egreso de mercancías del México. Parte de esta documentación, se elabora al momento de arribo de la carga al país (puerto destino), y es controlada y validada por las autoridades aduaneras.

Padrón de importador ante Aduana

Para poder realizar la operación de comercio exterior es indispensable contar con un padrón general de importador o un padrón de importador de sector específico adicional sin importa mercancías que lo requieran. La inscripción en el padrón de importadores demora de 15 días a 3 meses. Si no se realiza importación bajo un padrón por 6 meses, este deberá renovarse porque será dado de baja. Su padrón o padrones deberán estar vigentes al momento que su mercancía llegue al puerto destino.

Pago al proveedor

  • Uno de los medios de pago utilizado mas frecuentemente es la carta de crédito. Este medio asegura el cumplimiento de las condiciones pactadas entre las partes.
  • El comprador deberá iniciar la gestión de pago con un banco de su plaza (por ejemplo, en cualquier sucursal de su banco), que recibe la denominación de Banco Emisor.
  • El emisor se pondrá en contacto con su corresponsal en el exterior para informar al proveedor de la existencia de una carta de crédito abierta a su favor.
  • Una vez que el proveedor ha sido notificado embarcará la mercadería y presentará la documentación de embarque original en el banco de su plaza (exterior) a la espera del pago.
  • El banco en el exterior revisa la documentación y, sí la encuentra conforme a los términos de la carta de crédito, efectúa el pago a su cliente.
  • Paralelamente, este banco envía la documentación original al banco emisor para su revisión, si el emisor la encuentra conforme a lo establecido en la carta de crédito emitirá el pago a su corresponsal. En este mismo momento el comprador es notificado de la llegada de los documentos de embarque originales para que los retire y efectúe el pago. Con esta documentación en su poder el comprador puede realizar el despacho a plaza de la mercadería a su arribo. Otra forma de realizar el pago al proveedor es por transferencia o T/T.
  • Generalmente los fabricantes iniciarán la producción de su mercancía con un 50% y la embarcarán una vez que hayan recibido el 50% restante. De cualquier forma que sea, el costo de la mercancía siempre se paga por adelantado a menos que logre negociar condiciones de crédito con el fabricante.

Despacho a plaza

Es importante tener en cuenta que el traslado de la mercadería desde su origen (por ejemplo, China, Europa o USA) hasta su destino (México) demora entre 25 y 30 días.

Una vez que la mercadería llega al puerto destino (seguramente, los puertos de Manzanillo o Veracruz), la empresa de logística o el agente aduanal, le informa al comprador el monto estimado que debe depositarle a la empresa logística o Agencia Aduanal (AGENCIA ADUANAL JUSO IMPO MÉXICO), para cubrir los gastos de importación e IVA de la mercancía.

Una vez hecho el pago, el agente aduanal prepara la documentación correspondiente y la presenta ante las autoridades aduaneras para revisión previa.

Si todo está en orden se procederá a la elaboración y pago de pedimento y de ahí al despacho aduanal de la mercancía. Si después del pago de impuestos e IVA y la revisión de mercancía todo estuvo correcto, Su mercancía podrá salir de aduana legalmente importada al país. Este trámite, desde el arribo del buque hasta que la Aduana libera la mercadería, demora unos 5 a 7 días.

La documentación mínima necesaria para realizar el despacho aduanero es:

Factura comercial:

    • Es el único documento que se tomará como base para la determinación del valor de la transacción. Se requiere presentar un original y tres copias.

Documento de embarque:

    • Podrá tratarse según el caso de: conocimiento de embarque, para transporte marítimo; guía área, para transporte aéreo y guía de embarque, para transporte terrestre. Se requieren tres originales y tres copias.

Lista de empaque:

    • Detalla la cantidad de mercancía contenida en cada contenedores incluye cada caja o bulto, peso neto y bruto y sus respectivas medidas.

Certificado de origen:

    • No siempre es obligatorio. Puede ser requerido por la Aduana mexicana cuando la mercadería goce de una preferencia arancelaria o por medidas proteccionistas aplicadas a cierta mercancía (textiles, calzado, juguetes, bicicletas, etc.). Por ejemplo, se requiere certificado de origen para toda aquella mercadería originaria de países no miembros de la Organización Mundial de Comercio (OMC) y de aquellos con los que se tiene tratados de libre comercio.

Contratación de flete

Una vez liberada la mercadería por Aduana, una empresa de transporte podrá retirar la mercancía del puerto y la traslada hasta el almacén del comprador.

Notas

  • Los derechos de importación varían, de acuerdo a la mercadería, de 0 a 35 por ciento. Los mismos se calculan sobre el valor CIF (Costo, seguro y flete) de la mercadería.
  • La mayoría de los productos importados pagan una tasa de estadística del 0.08% que también se calcula sobre el valor CIF.
  • El IVA se paga sobre el valor de la mercancía y los impuestos de TIGIE.
  • Los gastos portuarios son estimados y pueden variar significativamente según las características de la operación. (si existen revisiones por otras autoridades como PGR, SEMARNAT, SAGARPA, etc.)
  • Los gastos de despacho aduanero son estimados. Incluyen honorarios, manejo de documentación y otros gastos derivados del despacho.
  • El flete a destino es estimado en base a los precios actuales del mercado. Este costo puede variar de acuerdo al volumen de carga y a los servicios adicionales que puedan requerise como custodias, seguros, etc.

La realización de una importación es bastante sencilla. Además, contando con el asesoramiento de profesionales y de gente con experiencia en comercio exterior (AGENCIA ADUANAL JUSO IMPO MÉXICO), todo resulta aún más simple.

Existen otras modalidades de importación como almacenes fiscalizados que pueden ser atractivos según cada operación. Esta posibilidad les permite diferir el pago de los derechos de importación hasta el momento en que la mercadería se retira del almacén fiscal. Es decir, el pago no se realiza cuando la mercadería ingresa al país, sino en el momento en que se efectúa la venta de la misma (y sólo en la proporción que se retira).

Este es un ahorro de capital de trabajo muy importante a la hora de analizar la realización de una operación de comercio exterior.
Sin embargo incurre en costos de almacenaje y se debe evaluar el costo beneficio de eta modalidad.